Перейти к содержанию
Ford Club Ukraine
Kenda

ГАЗ! ГБО и тд.

Рекомендуемые сообщения

Kenda   
явсегда считал - что ЭБУ корректирует момент зажигания согласно датчикам

-- есессно по коленвалу отсчет угла , по детонации ограничение опережения

в том числе и датчику детонации по специальным таблицам (ну или формуле)

при этом тут важнее датчик детонации - только ограничение изменения угла

а поскольку газ - не может детонировать - то ЭБУ стремится сместить момоент как можно более позднее

-- как можно более раннее

(смысл какой - если есть детонация - то ЭБУ вынужден сам поджигать смесь не смотря на то что данный угол не есть оптимален)

кроме - того - есть еще одни грабли - катализатор - ЭБУ - увеличивает или уменьшает количество топлива - в зависимости показания этого датчика (а счас часто их вообще 2 шт (до и после))

-- катализатор это не датчик , лямбдазонд это датчик влияющий на смесеобразование ( усредненными коэффициентами влияет докатализаторный в основном )

для определения базовой длительности впрыска основной мап или маф ... ну то такое

а вот если мы обманываем положение коленвала ( смещаем сигнал от физического положения ) то управление форсунками и углами валов на ввти

смещается относительно реального положения коленвала ну и т.д.

Когда работает ГАЗ - ЭБУ не работает. 100%. Слишком много умных слов. Мозги автомобиля при работе на газу не корректируют угол зажигания и он постоянный - 0. А на газу, когда установлен вариатор, по нему идёт корректировка.

Давай проще. Shadow +1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fordmax   
Когда работает ГАЗ - ЭБУ не работает. 100%. Слишком много умных слов. Мозги автомобиля при работе на газу не корректируют угол зажигания и он постоянный - 0. А на газу, когда установлен вариатор, по нему идёт корректировка.

нет категорически неверно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   
нет категорически неверно

Спорить не буду :mellow: . Не силён в этом вопросе :huh: .

Вывод: или мастер врёт и те люди которые отписывались на разных газовых форумах (в основном Россия), или Вы что-то утверждаете не верно. Не спорю, а просто констатирую факт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fordmax   
нет категорически неверно

Спорить не буду :mellow: . Не силён в этом вопросе :huh: .

Вывод: или мастер врёт и те люди которые отписывались на разных газовых форумах (в основном Россия), или Вы что-то утверждаете не верно. Не спорю, а просто констатирую факт.

есть разница в управлении уоз при установке второго поколения , и 4-го но ...

уоз определяется и управляется контроллером впрыска по - давлению во впускном коллекторе ( расходу воздуха ) + обороты + температура двигателя и т.д.

блок управления не знает что скармливают двигателю бензин или газ.

далее , если 4-е поколение установленно на двигатель с датчиком детонации , то блок управления раздвигает уоз до максимального

с учетом ограничения прошивкой , если второе поколение на инжекторной машине там хуже , т.к. нету управления смесью

блоком управления инжектором , а следовательно блок управления може уйти ( и уходит ) на режим открытого цикла OL ( без учета лямбдозонда ) и соответственно

на используются какие то базовые параметры управления , в том числе и по УОЗ ...

но УОЗ все равно регулируется и управляется от указанных выше параметров - обороты давление температура и т.д.

ну и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень интерестная тема.

Может кто знает где в Киеве грамотно ставят ГБО?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   
Очень интерестная тема.

Спасибо :)

Может кто знает где в Киеве грамотно ставят ГБО?

Поищи в Киевской ветке или создай там тему в соответствующем разделе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BadGarry   

Сначало читаем мой отчет - тут

http://ford-club.org.ua/board/index.php?s=...mp;p=1060266472

затем вопрос - насколько мне удастся сократить расходы - если поставлю ГБО??

раньше ездил на работу - 17 км (туда-обратно) _ пробок практически не было (Кировский РИК -грабари - АЗОТНЫЙ)

счас езжу уже на 23 км (туда- обратно) практически по пробкам - Кировский РИК - дурная балка- Бакинских- Вишневкого- 1 таксопарк)

те расход должен резко увеличится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fordmax   
Очень интерестная тема.

Может кто знает где в Киеве грамотно ставят ГБО?

СТО "Московский" мост.тел 331-76-71.

Находимся на "Трухановом" острове напротив парка им."Дружбы народов" через дорогу,на газовой заправке.

Точный адресс не пишу,так как по нему даже GPS навигатор нас не находит.

Стаж работы СТО более 12-ти лет.

5 лет устанавливаем систему четвёртого поколения ИГС собственной разработки.

Цена 4-е пок. 4цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра, включая скидку 30у.е. для форумчан , 660у.е.

6 цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра -770у.е.

8 цил. ТОР-баллон (в запаску)43литра-870дол.

Гарантия на оборудование 20 т.км. или год.

Гарантия на електронику, для форумчан, пожизненая, то есть до тех пор пока у меня будет возможность её поддерживать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shotokan   
Очень интерестная тема.

Может кто знает где в Киеве грамотно ставят ГБО?

СТО "Московский" мост.тел 331-76-71.

Находимся на "Трухановом" острове напротив парка им."Дружбы народов" через дорогу,на газовой заправке.

Точный адресс не пишу,так как по нему даже GPS навигатор нас не находит.

Стаж работы СТО более 12-ти лет.

5 лет устанавливаем систему четвёртого поколения ИГС собственной разработки.

Цена 4-е пок. 4цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра, включая скидку 30у.е. для форумчан , 660у.е.

6 цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра -770у.е.

8 цил. ТОР-баллон (в запаску)43литра-870дол.

Гарантия на оборудование 20 т.км. или год.

Гарантия на електронику, для форумчан, пожизненая, то есть до тех пор пока у меня будет возможность её поддерживать.

Рекомендую. Фордмакс шарит. Сам планирую финик, если не продам на лето ставить у него. Кстати, во сколько это мне обойдется? Учитывая вариатор и капельницу. И мотор VQ35DE (гидрокомпенсаторов нет, клапана регулируются вручную)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fordmax   
Очень интерестная тема.

Может кто знает где в Киеве грамотно ставят ГБО?

СТО "Московский" мост.тел 331-76-71.

Находимся на "Трухановом" острове напротив парка им."Дружбы народов" через дорогу,на газовой заправке.

Точный адресс не пишу,так как по нему даже GPS навигатор нас не находит.

Стаж работы СТО более 12-ти лет.

5 лет устанавливаем систему четвёртого поколения ИГС собственной разработки.

Цена 4-е пок. 4цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра, включая скидку 30у.е. для форумчан , 660у.е.

6 цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра -770у.е.

8 цил. ТОР-баллон (в запаску)43литра-870дол.

Гарантия на оборудование 20 т.км. или год.

Гарантия на електронику, для форумчан, пожизненая, то есть до тех пор пока у меня будет возможность её поддерживать.

Рекомендую. Фордмакс шарит. Сам планирую финик, если не продам на лето ставить у него. Кстати, во сколько это мне обойдется? Учитывая вариатор и капельницу. И мотор VQ35DE (гидрокомпенсаторов нет, клапана регулируются вручную)

капельница - это выкинутые деньги ... с вариатором это будет до 800 уй ..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Очень интерестная тема.

Может кто знает где в Киеве грамотно ставят ГБО?

СТО "Московский" мост.тел 331-76-71.

Находимся на "Трухановом" острове напротив парка им."Дружбы народов" через дорогу,на газовой заправке.

Точный адресс не пишу,так как по нему даже GPS навигатор нас не находит.

Стаж работы СТО более 12-ти лет.

5 лет устанавливаем систему четвёртого поколения ИГС собственной разработки.

Цена 4-е пок. 4цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра, включая скидку 30у.е. для форумчан , 660у.е.

6 цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра -770у.е.

8 цил. ТОР-баллон (в запаску)43литра-870дол.

Гарантия на оборудование 20 т.км. или год.

Гарантия на електронику, для форумчан, пожизненая, то есть до тех пор пока у меня будет возможность её поддерживать.

Сертификат есть для ГАИ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fordmax   
Очень интерестная тема.

Может кто знает где в Киеве грамотно ставят ГБО?

СТО "Московский" мост.тел 331-76-71.

Находимся на "Трухановом" острове напротив парка им."Дружбы народов" через дорогу,на газовой заправке.

Точный адресс не пишу,так как по нему даже GPS навигатор нас не находит.

Стаж работы СТО более 12-ти лет.

5 лет устанавливаем систему четвёртого поколения ИГС собственной разработки.

Цена 4-е пок. 4цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра, включая скидку 30у.е. для форумчан , 660у.е.

6 цил.ТОР-баллон (в запаску)43литра -770у.е.

8 цил. ТОР-баллон (в запаску)43литра-870дол.

Гарантия на оборудование 20 т.км. или год.

Гарантия на електронику, для форумчан, пожизненая, то есть до тех пор пока у меня будет возможность её поддерживать.

Сертификат есть для ГАИ?

есессно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   

Какие у Вас есть модели вариаторов? Что можете предложить для фиесты (2006 г.в., 4 поколение ГБО)? Цена вопроса?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shadow   

2fordmax

А сколько будет стоить поставить ГАЗ на фиесту 1,4?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shotokan   
2fordmax

А сколько будет стоить поставить ГАЗ на фиесту 1,4?

Он же написал цены. 660 у.е. Но это в Киеве. Если не собираешься туда ехать, ставь здесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shadow   
2fordmax

А сколько будет стоить поставить ГАЗ на фиесту 1,4?

Он же написал цены. 660 у.е. Но это в Киеве. Если не собираешься туда ехать, ставь здесь.

Так вроде в Кременчуг. И совсем не 660, а 6900 грн. с вариатором выходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Shotokan   
Так вроде в Кременчуг. И совсем не 660, а 6900 грн. с вариатором выходит.

Труханов остров - в Киеве. А Фордмакс в Кременчуге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ford1957   

Приветствую фордоводов Донбасса!!!

Гоняю на газу 7 лет балон под запаску 2 поколение , с датчиком расхода газа в салоне. Езжу и радуюсь, да в тягле немного потерял но всегда можно включить бенз!!! Всем советую!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   

От вариатора на АЙ-30 отказались. Стал выделываться, постоянно слетают настройки (не можем понять почему). Загорался чек. Отдали газовщикам обратно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   

На ГАЗу проехал почти 50 тыс км. Полёт нормальный. Сейчас пробег 99800 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   

Последний замер по расходу газа показал следующее. В пустой бак было задуто 33,0 л. (до отстрела) и проехал 385 км. Из них 260 по трассе со скоростью 110-115 км/ч. Остальное по городу - 125 км.

Средний расход 8,57л/100км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   
От вариатора на АЙ-30 отказались. Стал выделываться, постоянно слетают настройки (не можем понять почему). Загорался чек. Отдали газовщикам обратно.

Поставили обратно (сегодня ровно месяц как ездим) с новой прошивкой. Расход снизился на 1 литр/100км. Полёт нормальный, машина - САМОЛЁТ! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   

Решился :rolleyes: !!! Ставлю себе вариатор "микролуч". Если всё гуд, то в субботу установлю и буду тестировать. Потом естественно отпишусь. На моей сейчас пробег 108 тыс.км, на 102 тыс.км были замены оба фильтра (130 грн. (110+20) фильтра +50 грн. работа)

п.с. на Хюндай Ай-30 всё гуд. Машинка работает нормуль. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kenda   

С субботой пролетаю (временно). Вот фотки свечей зажигания, которые на газу прошли 50 тыс. км.

0fb6b66674f9.jpg

223a77fb5578.jpg

Кто, что скажет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всё красиво..

Движка - без проблем..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×