Перейти к содержанию
Ford Club Ukraine
Oleg Ivanovich

Масло на фьюжик

Рекомендуемые сообщения

LUKAS   

Я так и понял.

В отличии от вас я сравнивал по таблицам тестов эти масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
LUKAS   

А как оно себя проявит в эксплуатации .............. посмотрим. :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rasp   
В отличии от вас я сравнивал по таблицам тестов эти масла.

"Шо хохлу хорошо, свині смерть"

Описание масла которое Вы, выбрали "по таблицам тестов" начинается словами:

"Современное моторное масло - специальный продукт для круглогодичного применения в автомобилях японского и американского производства."

Ключевые слова - японского и американского

FUSION - авто ЕВРОПЕЙСКОГО производства. Поэтому описание масла дальше можно и не читать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rasp   
А как оно себя проявит в эксплуатации .............. посмотрим. :-)

Да никак не проявит, и ничего Вы, не увидите :P

Но - спецификации лучше соблюдать. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
LUKAS   

Значит мне не повезло. Умники. :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
LUKAS   
А как оно себя проявит в эксплуатации .............. посмотрим. :-)

Да никак не проявит, и ничего Вы, не увидите :P

Но - спецификации лучше соблюдать. :D

Улыбнула ваша фраза.

"Да никак не проявит, и ничего Вы, не увидите".

А зачем тогда соблюдать????? Если оно себя никак не проявит. :-))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rasp   
Значит мне не повезло. Умники. :-)

Сарказм тут не к месту.

LIQUI MOLY выпускает 8!!! видов масла с классом вязкости 5w30. Наверное не спроста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rasp   
А зачем тогда соблюдать????? Если оно себя никак не проявит. :-))

Имелось ввиду, не проявится явно, и невооруженным взглядом это не увидеть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
LUKAS   

Ладно, спорить тут можно долго.

Можно лить любое масло.

Только не "паленку".

Я не авторитет в этом вопросе но по своим ОСНОВНЫМ свойствам (вязкость и т.д.) масло соответствует.

То что рекомендует Форд, спецификация если мне не изменяет память 2001 года.

Кстати разница между американскими, японскими и европейскими двигателями есть. Что касается системы смазки она тоже несколько отличается. Благодаря этим отличиям и существует как вы сказали порядка 8 видов вязкости 5W30 масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
LUKAS   

..........стандарта Ford WSS-M2C 930-A, пришел на смену WWS-M2C .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rasp   
Ладно, спорить тут можно долго.

Спорить тут не о чем. Есть требования и рекомендации производителя двигателя, и есть рекомендации производителя масла.

О чем будем спорить, соблюдать или не соблюдать эти рекомендации???

И я, с Вами не спорил, а пытался пояснить. Вы, же хотели разобраться:

Не принимайте как выпад, просто хочу разобраться в вопросе.

Уже писал по поводу того, что Вы, выбрали:

"Современное моторное масло - специальный продукт для круглогодичного применения в автомобилях японского и американского производства."

Ключевые слова - японского и американского

Тут нужно пояснить, что в перевод закралась неточность, потому как переводчики не всегда в теме того, что переводят. Так вот, масло не просто для авто американского производства, а для американского рынка вообще. Дело в том, что в Америке жестче экологические требования чем в Европе. В американском топливе меньшее допустимое содержание вредных примесей, в том числе серы, поэтому и в масле для американского рынка, меньше всяких моющих и нейтрализующих присадок. Соответственно в Европе из-за более низких норм, содержание примесей выше, не говоря уже об Украине. Поэтому в Европе, и тем более в Украине, нужно масло с максимальным содержанием моющих и нейтрализующих присадок, и менять его нужно чаще.

Вы, писали, что масло не темнеет. Так вот - оно не темнеет, потому, что не работает в полной мере.

Сегодня Вы, не разобравшись, залили не ту спецификацию, а завтра, не дай бог, что пойдет не так, будете кричать, что LIQUI MOLY - гавно. А факт, что на самом деле заливали не ту спецификацию, естественно умолчите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mikhus   
комрады,

на пороге 10000 пробега. Пока с гарантии спрыгивать не собираюсь.

Как лучше поступить - если я сам заменю - с гарантией вопросов не возникнет? может там контргайки стоят?

или могут просто заменить на фирменно масло без прохождения ТО? сколько будет стоить сориентируйте

Делал такую процедуру на автогаранте на 10 тыщах в январе. У меня остался акт выполненных работ - могу написать точно:

Работы:

Мойка Эконом - 25 грн.

Замена масла в двигателе - 90 грн.

С/У защиты двигателя - 36 грн.

Запчасти и материалы:

Масло 5W40 4л. - 677.52 грн.

Фильтр маслянный - 109.76 грн.

Итого: 938.28 грн.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DODO   

Спасибо большое

мойка была чего - двигателя? или автомобиля?

Делал такую процедуру на автогаранте на 10 тыщах в январе. У меня остался акт выполненных работ - могу написать точно:

Работы:

Мойка Эконом - 25 грн.

Замена масла в двигателе - 90 грн.

С/У защиты двигателя - 36 грн.

Запчасти и материалы:

Масло 5W40 4л. - 677.52 грн.

Фильтр маслянный - 109.76 грн.

Итого: 938.28 грн.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mikhus   
Спасибо большое

мойка была чего - двигателя? или автомобиля?

Автомобиля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отпишусь тут.

Пробег 50000 увидел вчера.

На помню на Фьюжике ездит преимущественно моя любимая.

Решил вчера поднять капот посмотреть жидкости на холодную ибо аж испугался как давно я туда не лез!

Последний раз проверял масло год назад летом еще, потом было ТО на 38тыщ вроде или 39, нужно глянуть в сервисную.

Крышка капота Аж прилипла к уплотнителю перегородки!

В итоге Масло выше Min. на 2мм - Фух :D я как чувствовал, вовремя заглянул!

Также Антифриз между серединой и минимумом.

Остальное в норме.

Двигатель чистый без слоев грязи ( но в пыли) осмотрел все и закрыл назад.

Долил все.

ПС. масло 5в30 - оригинал Фордовское всегда было залито и его и заливаю на ТО дальше.

Подумал, проанализировал что всего за 50тыщ первый раз долил грамм 400 до Максимума! ( А вообще можно по идеи и не доливать было, или не до - максимум)

Любим прошвырнутся на фьюжике 170 по обьездной там нааверное оно и выгорает.

А так вроде не плохой показатель за 50тыщ :to_become_senile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ogmaxx   

слышал недавно про промывку для двигателя..

кто-нибудь подскажет, что это и зачем? пробег 82тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
слышал недавно про промывку для двигателя..

кто-нибудь подскажет, что это и зачем? пробег 82тыс.

имхо чтобы выкачать лишнее бабло у автомобилиста :rolleyes: меняйте каждые 10к пробега без всяких промывок и будет вам счастье :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
WolFord   

Зачем мучатся с маслом и лить разное по допускам вот цены на оригинал http://www.exist.ua/price.aspx?pid=352079A6&sr=1003

Цена за 1-н литр просто смешная получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vo_one   

а код и фото оригинального фильтра никто не подскажет?

5000 пробег..

хочу попробовать купить масло и фильтр .

и поменять сам :rolleyes: на 10 тысячах.. не ждать ТО-20 000.

Да так что-бы с гарантии не сняли...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
foose   
а код и фото оригинального фильтра никто не подскажет?

5000 пробег..

хочу попробовать купить масло и фильтр .

и поменять сам :rolleyes: на 10 тысячах.. не ждать ТО-20 000.

Да так что-бы с гарантии не сняли...

Код 1119421, есть на Хроме

e13512c99d84e19b1f8a5ee17e103349.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

День добрый!!Кто может дать информацию: пришло время ТО, есть халявное масло но почему допуск форд WSS-M2C912 A1 & WSS-M2C913 A не подходит для 1,4TDCI. Вариант "почтому что" и "не рекомендовано" не устраивает, в чем принципиальная разница нашего дизеля от других ЦДИ и ШДИ    Для автомобилей Ford Focus с дизельными двигателями производитель рекомендует моторное масло SAE 5W-30 WSS-M2C913-A или WSS-M2C912-A. но не рекомендуется для двигателя 1.4TDCI(только WSS-M2C913-B).
и ещё: у меня походу Simens. у меня форсунки соленоиды или пьезо.и есть ли у меня подкачивающий насос малого давления. где он - в двигателе или в баке?? некоторые говорят что нет ничего.

СПАСИБО!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, а подскажите еще раз по опыту, в движке 1.4 от min до max на щупе сколько масла? после ТО чуть выше min хочу долить но что б не перелить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Литр.

Все равно по щупу заливать будете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Focusovich сказал:

Литр.

Все равно по щупу заливать будете.

Ок, спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×