Lion087

Sierra Dohc 2.0 1992

В теме 55 сообщений

кто его знает, вечного ничего нет, сиерра не исключение ))), надеюсь не узнаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тормозная система одна из самых важных в авто, в 1-ю очередь это безопасность. После перехода на 260 мм не долго я радовался.

Заметил неравномерный износ колодок, первое о чём подумал это о направляющих суппорта. я ж когда ставил все смазал хорошими смазками ликви, красная для поршня и направляющих, синяя использовалась как противоскрипная паста. Сижу знач в гараже смотрю на это чудо после полугода эксплуатации и о..аю, знач плохо изучил вопрос.

Как оказалось на сиерре стоит система ate, мазать направляющее в этом случае - запрещено (по крайней мере так говорит изготовитель), а мазать тем чем я намазал - опасно для здоровья. с синей смазкой ничего плохого не случилось, а красная превратила направляйки и их пыльники в непонятную "систему-кашу". Изучив вопрос более глубоко принял решение по быстрому купить направляющие заменить их и не знать горя, все сделал стало лучше и я вроде как успокоился.

Переставлял я колеса, спустя месяц, может два, думаю гляну как там оно поживает,  а новые направляющие уже все (ниже будет фото новых, какими они стали в сравнении с родными после легкой полировки). Посидел подумал, нужно глянуть что эта красная смазка сделала с поршнями суппортов, в случае направляющих я все списал на то что она там не нужна, смотрю а она превратилась в непонятную субстанцию и поршню походу хана). 

В итоге заменил новые направляющие на старые после легкой полировки, собрал  суппорта на смазке ате с новыми поршнями и в очередной раз заменил все резинки, в очередной раз разочаровался качеством расходников определенных фирм. Если кому-то будет интересно напишу что где использовал, не хочу говорить плохо или хорошо о фирмах, возможен контрафакт. 

В итоге, перед Н,Г. 2016/2017 закончил эпопею с передними тормозами и не мог нарадоваться. Перед переходом на летнюю резину появилась дрожь (при торможении и просто езде, после прогрева) на руле, списал на балансировку колес, думаю через пару дней все одно колеса переставлять, переставил в итоге стало более явно, мля... снова тормоза, причем проявляется только после нескольких активных торможений и если тормозить с 100 км/час, с 60-50 практически не ощущается.

 Не знаю кого и чего винить, пока списал все на б/у проточные тормозные диски, толщина ушла уже за допуски, может она и не была в допуске, не замерял перед установкой. были у меня еще торм. диски с неправильным вылетом, думаю ща найду их подложу шайбы под скобы и огонь,   не тут то было, вечер поиска в гараже в итоге 0, оказалось я их продал успешно, так что аж забыл ))) 

Теперь сижу думаю, что покупать, какой фирмы брать, в любом случае больше не буду б/у торм. диски брать ну или только по толщине как новые. Осенью знакомый брал привезенные с Польши феби 260 мм, для сравнения ему показали 240 феби с одними артикулами купленные тут и привезенные с Польши, говорит и вес разный и вентиляционные перегородки на польских толще, и следы балансировки на них присутствуют.  В общем примерно понимаю что делать но все упереться в финансы, а так как у меня в семье случилось счастье - родился сын, со временем и финансами сейчас не очень, жена дома, я сейчас больше пешком перемещаюсь чем на машине.

новые направляйки после 1 мес использования  новые и старые поршня комплект для переборки тормозная жидкость трв осталась в системе, 2-я для промывки

Изменено пользователем Lion087

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

подскажите, менял ли кто датчик давления масла на dohc 2.0, есть ли там прокладка (шайба) или особые нюансы ? 

увидел у себя что с под него сочиться масло ( не критично) но на сколько я понимаю может стравливаться давление из-за него? беглый поиск провел - ответов не нашел. судя по каталогам ключ на 24 и вперед, но на моем граней под ключ даже не видно, боюсь вариант подтянуть не прокатит, да и страшно, он то скорее всего там еще родной стоит 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

там конусная резьба. прокладок/шайб быть не должно, если никто ничего не колхозил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за подсказку, буду надеяться что там еще не было руки "нашего человека" новый датчик купил, там конус , все верно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти